دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
صنعت آزادراه سازی؛
نمونه‌ای از فشل‌ترین روند خدمات رسانی در کشور را می‌توان در عوارض ستانی آزاد راهی دید. در حالی که می‌توان به راحتی با طراحی و استقرار یک سامانه عوارض ستانی یکپارچه، جلوی بسیاری از هزینه‌های نیروی انسانی را گرفت و از اتلاف وقت رانندگان هم جلوگیری نمود، اراده راه اندازی وجود ندارد. نکته قابلیت پیگیری امنیتی و کیفری هم اینکه، لیست خودرو‌ها و اسامی افرادی که در سامانه‌های محدود دولتی (سامانه بانک مسکن برای آزاد راه پردیس در چند سال پیش) نام نویسی کرده بودند، سر از شرکت‌های خصوصی در می‌آورد! چه کسی پاسخگوی این حد اهمال است؟ کجای کار می‌تواند ایراد داشته باشد؟ آیا کل این پروژه با قیمتی اندک، قابل برون سپاری نیست!
کد خبر: ۳۷۹۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
گزارش؛
امروز بیشتر از یک هفته‌ای می‌گذرد که خبر کمبود سیمان در کشور را هر روز روی خروجی خبرگزاری‌ها می‌شود دید. خبر‌ها از البرز، مشهد، کهگیلویه‌وبویراحمد و اردبیل می‌آید که سیمان در بازار نیست، سهمیه‌بندی شده و قیمت آن بسیار بالا رفته است.
کد خبر: ۳۵۲۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
خدایار خاشع:
قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری (راه وشهرسازی فعلی) از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور در سال ۱۳۶۶ تصویب شد. بر اساس این قانون امکان مشارکت بخش خصوصی از طریق سرمایه گذاری بانکها و بخش خصوصی فراهم شد و اولین آزادراه مشارکتی کشور در ۱۳۷۰ شروع به احداث شد.
کد خبر: ۳۴۱۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
با افتتاح طرح‌های جهش تولید
دولت تدبیر و امید با فعال نگه‌داشتن کارگاه‌های بیش از ١٢٠٠ کیلومتر پروژه آزادراهی تلاش می‌کند تا طول آزادراه‌های کشور را از دو هزار و ٥٠٠کیلومتر کنونی به بیش از ۳هزار کیلومتر برساند و در این راستا، افتتاح پنج پروژه آزادراهی به اسم طرح‌های جهش تولید را تا بهار سال آینده در دستور کار دارد.
کد خبر: ۳۰۰۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۵
از سوی یک مقام صنفی مطرح شد:
دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها نسبت به انتقاد از ترافیک شدید در منطقه یک آزادراه تهران شمال پس از انتشار فیلمی در این باره، واکنش نشان داد.
کد خبر: ۲۷۷۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۴
پیمایشی شدن عوارض آزادراهی؛
پیمایشی کردن عوارض عبور آزادراه‌ها با این نرخ‌ها مخالف هزینه درآمد آزادراه‌ها بوده و منجر به غیر اقتصادی شدن آنها می‌شود.
کد خبر: ۲۵۰۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها؛
در روز های اخیر پل های زیادی در اثر بارندگی در شمال کشور تخریب شده است. درست مانند اوایل سال جاری که پس از سیل ویرانگر شمال و جنوب کشور، پلهای زیادی تخریب شد. در نگاه اول کارشناسان به این نکته اشاره می‌کنند که کیفیت پایین ساخت پل موجب تخریب شده است و حتی در برخی از مکان‌ها با فواصل کمتری مشاهده می شود که پلهای قدیمی و حتی پل های باستانی باقی مانده‌اند و پل های جدید تخریب شده اند.
کد خبر: ۲۳۹۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۷
یادداشت خدايار خاشع؛
مهندس اسلامي در حالي مسئوليت وزارت راه‌و‌شهرسازي را پذيرفت که با انبوه چالش‌هاي جدي مواجه است؛ مواردي مانند شرايط سخت سياسي و اقتصادي کشور و مشکلات ناشي از تحريم‌ها، تعهدات و بدهي زياد وزارت و نبود اعتبار لازم، دشواري مسئوليت وزارت گسترده‌اي مانند راه‌و‌شهرسازي و نداشتن تجربه لازم در اين حوزه، وجود هزاران طرح نيمه‌تمام، انتظار عمومي براي ترميم و بازسازي هرچه سريع‌تر صدمات ناشي از سيل‌هاي اخير و زلزله و شروع‌به‌کار در سال دوم دوره دوم رياست‌جمهوري.
کد خبر: ۱۶۹۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸